新华财经开罗5月29日电 中国电动汽车正以良好性能、美观设计、优质售后服务及价格优势，赢得越来越多的阿拉伯地区消费者青睐。与此同时，该地区车企对与中国开展电动汽车产业合作充满热情。

　　迅速攀升的销量

　　近年来，中国电动汽车在阿拉伯国家的销量迅速攀升、市场份额不断扩大。

　　约旦进口的中国新能源汽车数量呈井喷式增长。约旦扎卡尔自由区投资者委员会统计，2019年该自由区清关的中国电动汽车只有72辆，这一数字经过2020、2021两年的发展，快速增长到3170辆，约占电动车总量的一半。2022年，中国电动汽车清关数量再次爆发式增长，猛增至12820辆，占比82%。2023年清关的中国电动汽车数量为33386辆，占比已达87%。“目前，约旦每两三个月就会出现一家新的中国汽车代理商。”约旦自由区投资者委员会代表阿布·纳赛尔说。

　　受外汇短缺和通货膨胀等因素影响，埃及汽车总体销量过去两年大幅下滑，但电动汽车市场却出现萌芽并呈快速增长态势。埃及官方数据显示，今年第一季度，登记上牌的电动汽车数量超过1419辆，几乎是过去三年总量的三分之一。据了解，其中绝大部分都是中国制造。

　　中国汽车工业协会的统计显示，2023年，阿联酋是中国第九大整车出口市场。“预计未来两年阿联酋对中国电动汽车的需求将增长30%。”阿联酋经济专家贾瓦布拉表示，中国电动汽车在证明了其质量、高竞争力以及相对于美国和欧洲汽车的优越性之后，有能力满足阿联酋市场对此类汽车的要求。

　　政策春风下的“最优选”

　　中国电动汽车热销的背后是阿拉伯国家对电动汽车雄心勃勃的发展目标和激励政策。当下，全球能源转型步伐加快，过去普遍依赖石油和天然气出口的海湾国家，开始积极推进能源绿色转型和经济多元化。例如，阿联酋国家电动汽车发展政策指出，在2050年将道路上行驶的电动汽车比例提高到50%。沙特政府主权基金会设定了2030年电动汽车年产量50万辆的目标。大部分阿拉伯国家都有电动汽车进口关税减免以及大规模充电基础设施建设等举措，以鼓励民众购买电动汽车。

　　中国电动汽车的“产品力”则是燃起消费者购买热情的关键。

　　阿布·纳赛尔说，高品质、可负担性和易于维护是吸引约旦人购买中国电动汽车的关键因素。“它们的质量非常高，可与欧洲、美国、韩国、日本汽车相媲美，而且价格非常有竞争力，低于中国以外制造的同类产品，这一主要因素鼓励约旦人争相购买中国电动汽车。”

　　埃及汽车经销商协会会长奥萨马·阿布-马格德表示：“中国电动汽车对世界电动汽车行业的发展产生了重大影响，并将其推向了新的高度，特别是比亚迪汽车，其电池性能优于西方公司。”

　　阿拉伯国家一年中的大部分月份都经历高温。“在阿联酋市场上有50多种电动汽车，中国制造的汽车以其高品质、技术优势以及在所有道路和所有气候条件下的出色性能在其中脱颖而出。”阿联酋迪拜的汽车经销商马苏德·法扎德说。

　　阿联酋迪拜的中国电动汽车爱好者贾法尔·拉克巴尼在去年买了一辆产自中国的大众ID4，今年又卖掉了自己的日本产四驱燃油车，购买了一辆比亚迪牌中国电动汽车。“我更喜欢它而不是美国或欧洲制造的同类产品。”拉克巴尼说。

　　期待与中国电动车企合作

　　庞大的市场需求意味着充满潜力的商机。许多阿拉伯国家期待与中国电动车企业开展合作。

　　摩洛哥工贸部长梅祖尔表示，希望有越来越多的中国企业能够到摩洛哥来发展汽车电池产业。“目前，在摩洛哥生产电池可能比在欧洲生产要便宜40%~45%，而且可以保证质量，因为摩洛哥在电池原材料磷酸盐化合物方面具有天然的优势。”

　　谈及埃及与中国在电动汽车领域合作的可能性，阿布·马格德表示，埃及将优先与中国在这一领域进行合作，“因为中国在电动汽车领域取得了惊人的发展并且可以生产各种类型的电动汽车。”

　　目前，不少海湾国家的主权财富基金对中国电动汽车表现出浓厚的投资兴趣。上海外国语大学中东研究所副教授丁隆在接受媒体采访时指出，这从一个角度说明海湾国家对中国电动汽车行业的看好。可以预期，电动汽车相关领域将成为中国与海湾国家开展经贸合作的新增长点。

　　“我们将积极响应、深度融入当地长期愿景计划股票杠杆是啥意思，深耕当地，成为区域内各国出行方式向可持续新能源转变的积极力量，并为当地消费者带来超越期待的科技出行体验，跑出中国新能源纯电品牌出海的新模式和加速度。”一家中国车企中东非洲区域总监王皓说。（参与调研记者：王昊、赵曼君、何弈萍、姚兵、董修竹、苏小坡、王海洲、霍晶、尹珂、汪强）